W ramach kontraktu realizujemy nowoczesny obiekt biurowy z częścią szkoleniowo-konferencyjną, o powierzchni użytkowej 9 900 m kw. i kubaturze 41 200 m sześc. Kompleks budujemy na ponad półhektarowej działce w Gdańsku przy ul. Lęborskiej. W jego skład wejdą dwa połączone ze sobą budynki: o trzech i pięciu kondygnacjach. Pod obiektem będzie zlokalizowany jednopoziomowy parking na 100 samochodów. Biurowiec zostanie przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. Inkubator, poza opieką prawną, mentorską i doradczą świadczoną przedsiębiorstwom, w swojej siedzibie będzie oferował także zaplecze szkoleniowo – konferencyjne oraz powierzchnię biurową do wynajęcia na preferencyjnych warunkach. Autorem projektu jest firma architektoniczna APA – Wojciechowski z Warszawy.
Postęp prac Plac budowy przejęliśmy w styczniu br. Do tej pory wykonaliśmy już większość robót ziemnych. Wywieźliśmy niemal 14 tys. m sześc. ziemi. Wykop pod budynek ma wymiar 40x75 m, co stanowi prawie całą powierzchnię placu budowy. Zrealizowaliśmy również część ław i stóp fundamentowych. Wykonujemy ściany i słupy żelbetowe garażu podziemnego. Wkrótce zaczniemy wznosić wyższe kondygnacje. Stan surowy planujemy sfinalizować do końca listopada br. Dzięki temu budynek zamkniemy przed zimą, a prace wykończeniowe wewnątrz będziemy mogli prowadzić bez względu na warunki atmosferyczne. Do wykonania stanu surowego zużyjemy 7 000 m sześc. betonu i 800 ton stali zbrojeniowej. Obiekt będzie w dużej mierze przeszklony. Montaż aluminiowej fasady, o powierzchni 3 400 m kw., planujemy rozpocząć na przełomie sierpnia i września tego roku. Część elewacji wykonamy z klinkieru (1 200 m kw.). W zakresie zagospodarowania i uzbrojenia terenu zrealizujemy sieci zewnętrzne oraz ciągi pieszo-jezdne. Wykonamy także instalacje wewnętrzne, tj.: instalację wentylacji, klimatyzacji, centralnego ogrzewania i wodno-kanalizacyjną.
Budowa w centrum miasta Realizacja prowadzona jest w centrum miasta, na bardzo małej powierzchni. Teren zabudowy pokrywa się z granicami działki przeznaczonej na inwestycję. - Mamy bardzo ograniczoną powierzchnię placu budowy. Można powiedzieć, że w zasadzie wcale go nie mamy – mówi Rafał Król, Kierownik Budowy, Skanska. - To dla nas duże wyzwanie. Precyzyjnie planujemy wszystkie prace i dostawy, co oznacza, że działamy wg harmonogramu godzinowego. Wszystko musi działać jak w zegarku, np.: w ubiegły czwartek na 9:00 wyznaczyliśmy transport stali zbrojeniowej. Wiedząc, że jej rozładunek potrwa 2 godziny, na 11:00 ustaliliśmy wjazd pompy z betonem, a następnie betonowanie i na 13:00 kolejny transport stali. Nie ma możliwości zrealizowania dwóch czynności w jednym czasie, muszą odbywać się sukcesywnie. Nie mogliśmy więc dopuścić, żeby pompa z betonem dotarła na miejsce zanim zakończymy rozładunek stali. Nie byłoby na to miejsca. Dlatego tak ważny jest harmonogram godzinowy – dodaje Rafał Król.
Skanska na Pomorzu Skanska jest obecna na rynku pomorskim od wielu lat. W ostatnim czasie zrealizowaliśmy m.in.: Węzeł Matarnia i przebudowę Podwala Grodzkiego w Gdańsku, Obwodnicę Trójmiasta, a także Obwodnicę Pelplina. Wykonaliśmy również obiekty kubaturowe, tj. Fabrykę Szyb Zespolonych Press-Glas i halę montażu okien PCV Vetrex w Tczewie, jak również Leroy Merlin w Rumi. Nasza firma zbudowała autostradę A1 na odcinku Rusocin – Nowe Marzy. Aktualnie realizujemy kolejny jej etap - do Czerniewic (województwo kujawsko – pomorskie). Budujemy również drogę kołowania samolotów w Porcie Lotniczym im. Lecha Wałęsy w Gdańsku.